有很多很厉害的人经常说出来。华为董事总经理、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东可能就是其中之一。最近他在一次关于M7的采访中提到了对中国车市的预测。
他说，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样惨烈。“你以前见过多少飞机制造业？最后，空客和波音是主要参与者。”就中国汽车市场而言，他认为最终主体不会超过五家。
在华为的大力支持下，AITO可能会成为重要的一员。
根据官方近日刚刚公布的数据，AITO世界系列赛9月份交付10，142辆，创历史新高。同时，该系列也连续两个月交付过万辆，在高端新能源SUV市场站稳脚跟。
从交付数据来看，今年3月，AITO世界大赛的交付量仅为3045辆，而这一数据在过去的半年里翻了三倍。
目前AITO问界系列车型有问界M5(含增程版和EV纯电动版)和M7，售价在25.98万-37.98万元之间。
在最新的M7发布时，余承东表示:“华为和赛勒斯将继续发挥各自的资源优势，开展更长期的合作，未来我们将推出更多更好的机型。”
可以预计，后续AITO将覆盖更多价格段，为各个层次的消费者带来相应的车型，值得期待。
