美国加州政府批准了29亿美元的投资计划，加快实现该州制定的2025年电动汽车充电堆及氢气站建设目标。
根据加州能源委员会(CEC)12月14日批准的计划，这项投资将比全州范围内安装的8个增加9万个新电动汽车充电桩。
一万个充电桩增加了一倍以上。加州能源委员会预计，该州到2025年将达到25万个填充文件的放置目标，以及公用事业和其他项目的资金。
加利福尼亚州将花费17亿美元开发中型和重型零排放车辆的充电基础设施，9亿美元用于轻型电动车充电基础设施。这个计划还包括1.18
0将亿美元用于制造排放车辆，9000万美元用于加氢基础设施。
该机构称这笔资金为'；受中型和重型车辆污染影响最大的社区'；将支援数千辆零排放卡车、校车、公交车的部署。
加州能源委员会的清洁交通计划资金比2019年增加了30倍，最近的州预算将在未来4年额外支出24亿美元，在未来4年内使用。其中至少
50%的资金将用于惠及优先的人。
上个月，加州空气资源委员会(CARB)批准了26亿美元的清洁交通激励补充计划，用于消费者车辆退税和重型设备和非道路设备投资。
这两个计划是州长盖文·纽森540亿美元加州气候承诺的一部分。去年8月，加州在2035年之前
那个星期出售的所有新车都必须是电动车或电动混合动力车。
在联邦一级，美国交通部批准了覆盖约75000英里道路的所有50个州、华盛顿和波多黎各的电动汽车充电站计划。1万亿美元的基础设施法案提供了50美元。
亿美元帮助各州在5年内沿州际公路安装电动汽车充电桩。各州目前可获得超过15亿美元的资金，帮助建设电动车充电桩。今年早些时候，白宫宣布批准了50人。
狗周计划中的35个。
