科技快讯12月1日，随着网约车司机数量的剧增，其订单量也大幅减少。
显示格隆汇款数据，2023年10月，中国网约车司机数量从2020年末的289.1万人增长至633.4万人，增长了119%。
然而，打车乘客数量并未增加，因此网约车的日均接单量从2020年末的23单暴跌至不到10单。
面对过饱和的网约车市场，运输局只能站出来按下暂停键。
今年4月起，深圳、温州、济南等地相继发布市场饱和警示，随后多个城市宣布暂停受理网约车经营许可和运输许可证发放业务。
今年6月，#网约车司机10小时赚不到200元##网约车月薪过万的神话在微博上被广泛讨论。毫无疑问，属于网约车的红利时代已经结束。
