12月19日，随着小米SU7正式发售时间的临近，关于它的消息越来越多，不少网友发现它已经脱下伪装，直奔街头。
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对于自己的车，雷军说，一般车企会投入三四百人，投入十两亿美元进行研发。
但小米不同，小米汽车的第一辆车，投入了3400名工程师，整个研发投入超过100亿，相当于造车投入的10倍以上。
“我特别担心，一上来不火，大家都不买，这个肯定会很担心，雷军坚定地说。
据悉，小米SU7将有两个电池容量版本，电池组容量分别为101kWh和73.6kWh，每个电池组有两个续航配置。
其中，101千瓦时电池组的续航时间分别为800公里和750公里，73.6千瓦时电池组的续航时间分别为668公里和628公里；这意味着小米SU7的续航时间最高，为800公里，入门水平为628公里。
在整车准备质量方面，小米SU7101千瓦时版2205公斤，73.6千瓦时版1980公斤，接近同级别主流电动车。
根据之前的曝光，目前小米汽车款型已定，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版(不会批量销售)，售价则集中在19-30万元。
