CyberTruck车主论坛的一位热情用户分享了他的用车经历。
据悉，车主已经驾驶这辆四轮驱动版的赛博卡车行驶了16000公里。
在续航方面，车主表示：当车充满电时，最多可以行驶331公里左右。当电池电量为80%时，其续航里程仅为263公里。
然而，车主解释说，16000公里的大部分路程都是以更激进的方式行驶的。
从里程来看，70%的里程在高速公路上，剩下的30%在城市道路上。
在能耗方面，在城市道路上行驶时为每英里290瓦时，但在高速公路上偶尔会飙升至每英里900瓦时。
在能量补充方面，该车使用V2超级充电桩的速度很慢，可能需要两个小时才能充满电，而较新的V3充电桩更好，但充电到70%也需要一个多小时。
除了三个基本件外，车主还表示，电量低的时候，主屏幕是黑的，拖车送到特斯拉服务中心维修需要90分钟。货舱内的“保险箱”不防水，道路噪音较大。
