近日，FF即将被纳斯达克摘牌，引起了业界的关注。贾跃亭今天发布了一段视频，称自己做出了几个拯救FF(FaradayFuture)的决定。
贾跃亭将再次站出来担任FF的联合CEO，争取公司保持合规上市地位，加速融资，向行业开放近10年的技术积累，启动个人IP商业化，支持公司运营。
与此同时，贾跃亭还强调，如果FF真的退市，是中美乃至全球汽车产业的很大损失。
对此，网友纷纷发表看法：“贾跃亭还是有的，当年发布FF91的时候，很多技术和理念都超前了，现在还没来得及量产就已经落后了。”
有网友调侃道：“如果五年前你在量产，你就是甲申了，现在量产只能当炮灰了。”法拉第在FF的下一个十年开发了什么技术，循环资金的技术？作为对视频的总结，我将带来商品。
据悉，FF
这款91于去年5月开始交付，售价为309000美元(约合人民币219.5万元)。贾跃亭希望将FF打造成智能有轨电车时代的“法拉利+迈巴赫”。
该车配备反重力座椅，后排座椅提供加热、按摩功能，车顶采用PDLC玻璃，可主动调节透光率。
该车搭载多台平板电脑，实现移动办公、视听娱乐、游戏购物等，最大马力1050马力，电池容量142KQueryEPA可续航长达381英里(约613公里)。
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