价格一直影响着产品的销售。据了解，余承东在一次直播中谈到了价格战。他说，一些中国公司喜欢低价竞争，实际上牺牲了质量和经验。华为追求价值，想要夺取价值，不是为了夺取价格，而是为了增加产品的附加值。
在余承东看来，从长远来看，依靠价格战生存的车企将举步维艰。我从来没有见过一家汽车公司依靠低价竞争走得更远。只有没有水平的人才会打价格战，因为他们自己的竞争力不好，不得不在万不得已的情况下这么做。真正的市场竞争还是要增强自身的竞争力。
余承东还表示，燃油汽车向智能电动汽车发展的趋势在全球范围内不可逆转，国家对新事物的接受程度更高，因此更是一种纠结。
对于电动汽车行业来说，电动化是上半场，智能化是下半场。决定胜负的关键主要看下半场。
余承东认为，赛利斯一定会成为这场竞争中为数不多的幸存厂商之一。
数据显示，闻捷M9在5月份的高端汽车销量为50万辆，位居榜首，成为现象级的爆款产品。
这充分体现了鸿蒙智行在产品质量和用户口碑上的领先优势。随着更多新车型的推出，鸿蒙智行的市场份额有望继续扩大。
