电动汽车的电池续航时间一直是许多怀疑者攻击的焦点，他们经常声称电池会迅速衰减，需要频繁更换。然而，越来越多的事实证明，这些怀疑可能并不可靠。
最近，2018款特斯拉Model3的性能创造了一个新的里程碑：续航里程超过20万英里(约合32.19英里)
1万公里)，电池容量几乎没有明显下降。车主们说，在过去的5万英里里，这款车的续航里程和性能一直很稳定。
一般来说，电动汽车电池的衰变在前75,000英里左右最为明显，之后衰变速度会明显放缓。此模型3
车主也证实了这一点。据车主介绍，他几乎所有的充电都是在超级充电站完成的，从低电量状态充电到95%或100%。他以各种方式监测电池健康状况，结合
RecurrentAuto报告说，这款车的电池容量损失了大约11%-15%。假设车辆失去了大约13%的电池容量，这意味着车辆的续航里程为310英里(大约
Model3的性能版全长498.9公里，现在可以跑约270英里(约434.52公里)。
值得注意的是，除了电池，车辆的其他部件也可能出现时间和里程问题。例如，车主在10岁时
万里之后，充电硬件修好了，空调系统开始出现效率下降的情况。然而，这些问题并不影响车辆的核心性能。
这一案例再次证明，现代电动汽车的电池技术取得了重大进展。
