美国电动汽车制造商特斯拉于当地时间周四召开了一场名为“网络”(Cyber)的会议
Rodeo”庆祝其位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂开业，首席执行官埃隆马斯克(Elon
马斯克)出席并发表演讲。该工厂的投产将有助于公司提高电动汽车和电池的产量。
马斯克戴着一顶宽边黑色牛仔帽出席了开幕式，称开幕式将是“地球上最大的派对”。据特拉维斯县消防员称，可能会有大约1.5万名名人出席。
马斯克在活动中表示，就产量而言，这家工厂将是世界上最先进、最大的工厂。他还提到，随着时间的推移，德州工厂也将成为世界上最大的电池制造基地之一，并将大量生产自己的4680电池。
在谈到新工厂的规模时，马斯克透露，如果设立特斯拉工厂，它将比目前世界上最高的建筑迪拜塔(828米)和埃菲尔铁塔(330米)还要高，总共可以容纳1940亿只仓鼠。他还说：“加州没有扩张的空间。我们需要一个更大的地方。没有一个地方像德克萨斯州一样。”马斯克感谢了特拉维斯县的居民和建造工厂的特斯拉员工。他说：“建造这座巨大的建筑，并把所有这些设备都运到这里，并不容易。”
德克萨斯州特斯拉超级工厂的目标是年产50万辆。
y电动车。马斯克表示，德州工厂将从明年开始生产新的电动皮卡CyberTruck、卡车Semi和跑车Roadster。在活动现场，特斯拉向客户交付了德州工厂生产的首批4680新型电池模型。
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马斯克还提到了特斯拉人工智能团队的成就，并宣布今年将在北美广泛发布驾驶员辅助驾驶系统的“全自动驾驶”(FSD)测试版本。
马斯克还展示了正在开发的新产品，如赛博电动皮卡和机器人出租车。马斯克表示，机器人出租车看起来很未来。
随着德国德克萨斯州和柏林工厂的投产，特斯拉预计其电动汽车产能将翻一番，达到每年200万辆。马斯克表示，特斯拉的目标是长期占据20%的汽车市场。不久前，特斯拉还表示将扩大在美国加州和上海的工厂规模，并预测未来几年交付量将每年增长50%以上。但是特斯拉的生产计划经常变化。特斯拉和其他汽车制造商正面临芯片短缺和原材料价格飙升的问题。马斯克说：“在过去的12个月里，我们在全球交付了超过100万辆汽车。”“还有很长的路要走。”
预计特斯拉还将在德州工厂生产更便宜的低端Model Y。该公司已从环保局获得两种新型号。
y认证，续航里程分别为244英里(约393公里)和279英里(约449公里)。目前，长寿命的全轮驱动车型
y的续航里程为330英里(约531公里)。
特斯拉表示，该公司将在新工厂使用大型铸造机器生产汽车的后部和前部，以减少制造时间和成本。和模型
y车也会采用所谓的“结构包”，即汽车携带的高压电池组中的电池能够承受车身负荷。
据研究机构AutoForecast称
根据Solutions的报告，目前全电动汽车占美国新车总销量的4%左右，而特斯拉电动汽车占美国全电动汽车总销量的75%以上。
特斯拉花了大约两年时间在德克萨斯州奥斯汀建立了这家汽车组装厂。该公司在加州弗里蒙特的第一家美国汽车工厂曾经属于通用汽车和丰田汽车。特斯拉购买并改造了它，首先生产模型。
s电动车和Model X电动SUV，后来开始生产更实惠的Model 3和Model Y，位于弗里蒙特的工厂仍在运营。
负责全球汽车行业预测的AutoForecast Solutions副总裁萨姆菲奥里雅尼(Sam
Fioriani)表示，这家新工厂对特斯拉来说非常重要。
"随着新车型的发布，他们需要更多的车间。"费奥里雅尼认为在得克萨斯州新设计的超级工厂应该有助于提高汽车质量和降低制造成本。
“到目前为止，他们已经制造了大约200万辆汽车，这意味着他们应该已经弄清楚什么是可行的，什么是不可行的。他们应该能够互相学习，”费奥拉尼说。
活动开始前，位于德国勃兰登堡的另一家特斯拉新工厂也举行了盛大的开业仪式，并开始了商业生产。
