在CEO埃隆马斯克(Elon musk)之后，特斯拉最近从Cybertruck网站上删除了这款电动皮卡于2022年投产的时间信息
马斯克)承诺在本月晚些时候的财报电话会议上分享最新的生产计划。
特斯拉总是喜欢挺身而出，电动皮卡Cybertruck的生产也是如此。近日，公司从Cybertruck网站删除了将于2022年投产的时间信息及相关参考资料。
特斯拉于2019年首次发布Cybertruck，承诺这款电动皮卡将于2021年底投产并下线。同年8月，赛博卡车的全面生产被推迟到2022年。现在公司推迟了这个安排。
特斯拉Cybertruck网站上的订单页面此前告诉买家：“随着2022年生产的临近，您将能够完成配置。”现在网页信息调整为：“随着生产的临近，您将能够完成您的配置。”根据赛博卡车网站的档案，相关参考资料已于2021年12月底删除。
全球芯片短缺等诸多外部因素可能会导致生产延期，赛博卡车本身的独特问题也会对预定生产产生负面影响。这款电动皮卡棱角分明的外观备受争议，独特的设计也带来了更多的工程挑战，比如如何在巨大的前挡风玻璃上安装巨型雨刷。
考虑到特斯拉的生产车型在过去几年表现良好，特斯拉增加Cybertruck的产量可能并不迫切。
2021年，公司交付汽车近100万辆，较2020年交付量增长87%。去年11月，特斯拉模型
3.电动汽车当月登上欧洲电动汽车销量榜榜首，创下单月单车销量纪录。
不可忽视的是，特斯拉的许多竞争对手都在竞争进入电动皮卡市场，或许利润非常高。福特承诺将F-150
闪电的产量翻了一番，并表示将在2022年上半年开始出货；电动皮卡初创公司Rivian终于开始向客户交付首款R1T悍马和雪佛兰都计划分别在2022年底和2023年底推出自己的电动皮卡。
特斯拉Cybertruck生产的延迟导致潜在客户流失的风险。不过，关于赛博卡车的最新信息很快就会公之于众。马斯克在1月26日召开的财报电话会议上承诺分享赛博卡车电动皮卡的“更新产品路线图”。
